Întreținerea demacarale de punte telescopice marinese va desfășura în jurul a patru module de bază: sistemul hidraulic, structura mecanică, sistemul de control electric și dispozitivele de siguranță. Între timp, în combinație cu caracteristicile pulverizării-sare-înalte și a mediului de-umiditate ridicat al operațiunilor marine offshore,o atenție specială trebuie acordată inspecției anti-corozive și regulate.
Măsurile de precauție specifice sunt următoarele:
Întreținerea sistemului hidraulic
A: Managementul uleiului
Verificați în mod regulat nivelul uleiului macaralei, curățenia și vâscozitatea uleiului hidraulic și înlocuiți uleiul hidraulic în conformitate cu cerințele dinmacara telescopică marină de puntemanualul echipamentului (de obicei la fiecare 2000 de ore de funcționare sau 1 an). În timpul înlocuirii, rezervorul de ulei și filtrele trebuie curățate simultan pentru a preveni pătrunderea impurităților în sistem.
B: Inspecție sigiliu
Concentrați-vă pe inspectarea etanșărilor macaralei pentru cilindrii brațului telescopic, motoarele de rotire, componentele hidraulice ale troliului etc. Dacă se constată scurgeri de ulei, îmbătrânire sau crăpare, etanșările trebuie înlocuite imediat. Garniturile vor fi realizate din cauciuc fluorurat rezistent la coroziune-de apă de mare pentru a se adapta mediului de operare offshore.
C: Fixarea conductei
Verificați în mod regulat îmbinările, flanșele și clemele conductelor hidraulice pentru a vă asigura că nu există slăbiciune, deformare sau uzură. Instalați manșoane de protecție pe conductele expuse pentru a preveni ruperea conductei cauzată de impactul valurilor și vibrațiile carenei.
Întreținerea structurii mecanice
A: Braț telescopic și componente structurale
Inspectați sudurile, știfturile și plăcile de conectare ale brațului telescopic pentru fisuri, deformare sau coroziuneînainte de fiecare operație. Aplicațiunsoare lubrifiantă special-la suprafețele de alunecare ale brațului telescopic la intervale regulate pentru a asigura mișcarea telescopică lină amacara telescopică marină de punte. Îndepărtați imediat rugina de pe zonele corodate ale componentelor structurale și aplicați grund și strat de acoperire antirugină.
B: Mecanisme de rotire și ridicare
Verificați uzura suprafeței dinților a rulmentului de rotire și umpleți-l în mod regulat cu ulei de transmisie pentru a vă asigura că nu există zgomote anormale sau blocaje în timpul rotării. Efectuați o inspecție completă a cablurilor de sârmă de oțel ale troliului de ridicare, concentrându-vă pe gradul de rupere, uzură și coroziune a firului. Dacă numărul de fire rupte depășește standardul sau nivelul de uzură a diametrului este mai mare de 10%, cablurile de sârmă trebuie înlocuite imediat. Cablurile de sârmă de oțel trebuie acoperite în mod regulat cu unsoare lubrifiantă anti-pentru a evita coroziunea apei de mare.
C: știfturi și rulmenți
Lubrifiați în mod regulat toți știfturile de conectare și rulmenții scripetelui (la fiecare 500 de ore de funcționare) cu unsoare lubrifiantă rezistentă la apă-. Verificați dacă știfturile despicate și inelele de siguranță ale știfturilor sunt intacte pentru a preveni accidentele de siguranță cauzate de desprinderea știftului.
Întreținerea sistemului de control electric
A: Protecția circuitului și a componentelor
Având în vedere umiditatea ridicată și stropii mari de sare de pe puntea navei, este necesar să se inspecteze regulat performanța de etanșare amacarale maritime de punte telescopicedulap electric de comandă, asigurați integritatea benzilor de etanșare a ușii dulapului și împiedicați pătrunderea umezelii și a stropilor de sare. Efectuați un tratament de izolație pe îmbinările circuitelor, verificați cablurile pentru uzură sau deteriorare și înlocuiți prompt cablurile deteriorate.
B: Senzori și unități de control
Verificați sensibilitatea senzorilor de siguranță, cum ar fi limitatoarele de sarcină, limitatoarele de ridicare și limitatoarele de înălțime și efectuați calibrarea regulată. Curățați praful de suprafață de pe butoanele de control, ecranele tactile și modulele PLC pentru a asigura transmisia corectă a comenzii.
C: Întreținerea motorului
Verificați rezistența de izolație a motoarelor de ridicare și a motoarelor de rotire pentru a asigura conformitatea cu standardele de siguranță. Păstrați carcasa motorului curată și orificiile de evacuare a căldurii neobturate pentru a preveni arderea motorului cauzată de suprasarcină sau de slabă disipare a căldurii.
Întreținerea dispozitivului de siguranță
R: Dispozitive de limitare și protecție
Testați săptămânal eficiența limitatoarelor de sarcină, limitatoarelor de moment și a butoanelor de oprire de urgență pentru a vă asigura cămacara de punte cu braț telescopic maritimpoate alarma automat și întrerupe alimentarea în caz de suprasarcină. Verificați funcțiile dispozitivelor de ancorare rezistente la vânt și ale clemelor de șină și confirmați că ancorarea este fermă înainte de vreme severă.
B: cârlige și scripete
Verificați cârligele pentru deformare, fisuri și uzură. Cârligele cu uzură mai mare de 10% la secțiunea periculoasă vor fi casate. Dacă șanțurile scripetelor sunt uzate sau crăpate excesiv, înlocuiți-le în timp util pentru a preveni alunecarea cablurilor de sârmă de oțel din caneluri.
C: Sisteme de frânare
Inspectați regulat frânele troliului de ridicare și mecanismul de rotire, reglați jocul de frână pentru a asigura o frânare sensibilă și fiabilă. Verificați grosimea plăcuțelor de frână și înlocuiți-le imediat când nivelul de uzură depășește standardul.
Întreținerea adaptabilității mediului
R: Tratament anti-coroziune
Îndepărtați rugina și retușați vopseaua de pe părțile metalice expuse alemacara telescopică marină de puntelunar, concentrându-se pe bază, braț telescopic, balustrade și alte componente. Folosiți elemente de fixare din oțel inoxidabil sau galvanizate la cald-, cum ar fi șuruburi și piulițe și aplicați în mod regulat agent antirugină.
B: Managementul curățeniei
Curățați în timp util apa de mare, petele de ulei și resturile de pe suprafața echipamentului după operare pentru a preveni coroziunea cauzată de reziduurile de sare. Curățați în mod regulatmacara telescopică marină de punte cu un pistol cu apă-înaltă presiune, dar evitați dulapurile electrice de comandă, motoarele și alte componente cu cerințe ridicate de impermeabilitate.
Documentare și management al ciclului
- Stabiliți acarnetul de evidenta intretinere, și înregistrați în detaliu timpul, conținutul, modelul pieselor înlocuite și operatorii pentru fiecare activitate de întreținere.
- Urmați cu strictețe cerințele ciclului dinmacara telescopică marină de punte manualul echipamentului pentru a face distincția între inspecțiile zilnice (pe tură), întreținerea regulată (lunar/trimestrial) și reviziile anuale. Evitați neglijarea întreținerii din cauza operațiunilor aglomerate offshore.
- Conduităteste ne-distructive (cum ar fi testarea cu ultrasunete și testarea particulelor magnetice)în colaborare cu instituții profesionale în timpul reviziilor anuale pentru a detecta fisuri interne ascunse în componentele structurale.
👍 www.yfm-crane.com
👍 +86 15818704927
👍 anne@yfm-crane.com/info@yfm-crane.com
👍 https://www.yfm-crane.com/contact-ne
#macara de punte marine#macara marină cu braț telescopic#macara de punte cu braț telescopic#macara marină telescopică#macara telescopică de punte#