Cele mai recente imagini-de pe site, capturate la Puerto de Huelva, Spania, prezintă două-YFM 5T/4-29m de înaltă performanțămacarale marine de punte cu braț telescopicinstalat pe puntea unei nave profesionale de bunkerare GNL. Complet concepute, fabricate și livrate de YFM, cele două macarale marine pe punte sunt dispuse într-un aspect față-și-spate, oferind o soluție de ridicare personalizată-pentru navele moderne de alimentare cu GNL. Optimizat pentru condiții ultra-limitate de punte, YFMmacara cu braț telescopicsistemele permit operațiuni maritime stabile, sigure și multi-dimensionale în spații de lucru restrânse, rezolvând punctele cheie ale amenajărilor compacte ale punților navelor cu GNL.
Această navă avansată de bunkerare GNL este operată de un furnizor internațional de energie maritimă spaniol profesionist, concentrat pe aprovizionarea cu combustibil ecologic pentru nave și transportul de gaze offshore. Compania este specializată în bunkerare de la nave--navilor cu GNL, aprovizionarea cu energie a terminalelor portuare și servicii de asistență de inginerie offshore, deservind industria globală de transport cu emisii reduse de-carbon, în creștere rapidă.
Parametrii de bază ai navei de bunkerare GNL
- LOA (Lungime Totală): 133 m
- Latime: 22 m
- Pescaj proiectat: 7,4 m
- Pescaj operațional maxim: Aproximativ. 5.3–6,2 m (adaptare la apă puțin adâncă pentru bunkering port)
- DWT (Deadweight Tonnage): 7.912 t
- GT (tonaj brut): 12.888
- NT (tonaj net): aproximativ . 3,800
- Capacitate totală a rezervorului de GNL: 12.500 m³ (compatibil cu GNL standard și bio-GNL)
Notă: Pe baza datelor disponibile public de pe site-ul web oficial.
Funcțiile de bază ale navei de bunkerare GNL
1. Furnizați o navă profesionistă-la-de bunkerare cu GNL pentru toate navele oceanice-la terminalele portuare, susținând reaprovizionarea durabilă cu combustibil verde.
2. Efectuați transport și distribuție pe distanțe scurte-de gaz natural lichefiat și bio-GNL regenerabil pentru rețelele energetice offshore și portuare.
3. Echipat cu sisteme complete de-conducte criogenice la bord și seturi de brațe de bunkerare, permițând andocare precisă și sigură cu facilități de bunkerare în port fix.
Având în vedere configurația sa compactă a punții, aranjamentul dens al conductelor criogenice și diversele-bunkerare cu apă mică adâncime și cerințele de întreținere-înalt, această navă profesională de bunkerare GNL necesită echipamente de ridicare foarte adaptabile, care economisesc spațiu-și de siguranță-pentru a susține operațiunile offshore cu ciclu complet-. Acesta este motivul pentru care nava este echipată cu un YFM dual-creat pe măsurămacara marină cu braț telescopic, pentru a aborda provocările operaționale unice ale navelor moderne de bunkerare cu energie verde.
De ce macaralele maritime de punte cu braț telescopic dual YFM sunt indispensabile pentru navele compacte de alimentare cu GNL?
Majoritatea navelor de bunkerare GNL au conducte dens împachetate și echipamente ultra-compacte, lăsând spațiu minim pentru echipamente auxiliare.macara marina. Acest lucru ridică o întrebare comună în industria maritimă: de ce să echipeze aceste nave specializate cu energie verde cu două profesionistemacarale marine telescopice?
Avantajele de bază provin din diviziunea operațională științifică a muncii și siguranța operațională maritimă îmbunătățită, care nu poate fi atinsă cu o singură-macara saumacara cu braț fixconfiguratii.
YFM a conceput acest dualmacara cu braț telescopicsoluție specifică pentru a se potrivi cu spațiul limitat de punte al navei, condițiile de bunkerare-portului cu apă puțin adâncă și scenariile frecvente de întreținere-la-navă la navă. Setul personalizat de macara dispune de un cârlig principal de 5 tone cu o rază de lucru de 4 m–29 m și un cârlig auxiliar de 2 tone care acoperă un interval de funcționare de 5,2 m–30,8 m. Capacitatea completă de încărcare și spectrul de extindere acoperă pe deplin toate cerințele de rutină de ridicare pentru navele de bunkerare GNL, inclusiv ridicarea la bord a pieselor de schimb, îmbinarea cap la cap a furtunului de bunkerare GNL și manipularea zilnică a materialelor între terminalele de la navă și de la țărm.
Cel mai mare punct culminant al YFMmacarale de punte cu braț telescopiceste performanța lor remarcabilă de economisire a spațiului-pentru mediile de lucru marine restrânse. Spre deosebire de macaralele marine tradiționale cu braț fix-care ocupă spațiu permanent pe punte și interferează cu dispunerea conductei, brațele telescopice pot fi complet retractate și pliate atunci când sunt inactiv, maximizând spațiul rezidual de activitate pe punte. Aranjamentul optimizat al macaralei dublă-și-spate-oferă puncte de ridicare flexibile atât pentru operațiunile din babord, cât și de la tribord, permițând un răspuns rapid la sarcinile operaționale din mai multe-laturi, fără a ajusta poziția de acostare a navei, îmbunătățind considerabil flexibilitatea generală de lucru maritim.
Pentru a rezolva dificultățile de întreținere la-altitudine mare ale sistemelor complexe de colectoare de conducte GNL, macaraua-laterală de cabină este modernizată cu un profesionist certificat.funcţia de călărie{0}}man, cu o sarcină nominală de 1-tonă-pentru călărie și acoperire completă cu o rază de 4m–29m. Echipată cu un sistem de frânare dublu cu mai multe discuri-{-încorporat și cu troliu de frână cu bandă automată extern, structura troliului cu dublu-funcțional acceptă atât ridicarea mărfurilor, cât și transferul sigur al personalului în larg. Atunci când este combinat cu un coș de călărie standard specializat, sistemul de macara asigură un transport de personal de la navă la navă stabil, conform și fiabil pentru lucrări de întreținere maritimă profesionale.
Nota: Toate operațiunile-de călărie trebuie să fie efectuate cu hamuri de siguranță certificate pentru oprirea-căderii și coșuri de călărie conform standardului DNV 2.7-1 pentru bărbați-. Toate macaralele marine telescopice YFM sunt pre-echipate cu interfețe de siguranță standard rezervate în timpul producției din fabrică pentru a îndeplini specificațiile internaționale de siguranță maritimă.
În operațiunile zilnice offshore și portuare, membrii echipajului pot utiliza YFMbărbat{0}}călare pe macarasistem pentru a ajunge în siguranță în zonele colectoare de conducte GNL înalte și complicate din punct de vedere structural. Acest lucru permite inspecția completă a echipamentelor-, diagnosticarea profesională a defecțiunilor și întreținerea de rutină standardizată, rezolvând în mod eficient punctele dure-de lungă durată ale industriei de acces dificil și pericole mari de siguranță în timpul întreținerii sistemului de conducte GNL-la altitudine mare.
Aplicațiile de ridicare-călărești maritim impun cerințe extrem de stricte privind fiabilitatea echipamentelor de bază, inclusiv cilindri de ridicare, supape de echilibrare hidraulice și sisteme de frânare de urgență. Toate YFMmacarale marine telescopicecu funcțiile de călăreț{0}}man au trecut de verificarea completă a performanței profesionale și au obținut certificarea oficială a societății de clasificare DNV, respectând pe deplin standardele internaționale unificate de siguranță maritimă și reglementările operaționale offshore.
Standard de control intern al calității: Înainte de livrarea din fabrică, fiecare om-YFM care călărește o macara telescopică marină este supus unor teste stricte de sarcină statică de 1,5-ori și teste simulate de eliberare de urgență la oprire, eliminând riscurile operaționale potențiale și asigurând siguranța operațională de 100% în medii maritime complexe.
Pentru proprietarii de nave și operatorii marittimi, macaralele maritime cu braț telescopic personalizate YFM depășesc cu mult echipamentele convenționale de ridicare a mărfurilor. Fiind un braț operațional multifuncțional inteligent offshore pentru navele de alimentare cu GNL, soluția cu dublă-macara garantează în mod cuprinzător siguranța operațională a echipajului, simplifică fluxurile de lucru complexe de întreținere offshore și îmbunătățește semnificativ eficiența operațională generală pentru întreprinderile de bunkerare portuară și transportul energiei maritime ecologice.
Această realimentare cu GNLmacara de punte a naveiProiectul demonstrează pe deplin capacitățile profesionale de personalizare ale YFM în echipamente specializate de ridicare pentru navele cu energie noi. Ca răspuns la standardele înalte și cerințele stricte ale scenariului de transport ecologic cu GNL, YFM, bazându-se pe experiența sa matură în cercetare și producție demacarale marine, designul personalizat precis și sistemul post-vânzare cuprinzător, oferă clienților globali soluții de ridicare maritimă conforme, stabile și durabile.
YFM se concentrează pe nave de energie nouă, nave de marfă, nave de cercetare și explorare, specializatemacarale de puntepentru inginerie portuară,macarale offshore, șiechipamente de ridicare porturi. Acceptă furnizarea de servicii personalizate OEM/ODM exclusive bazate pe tipul navei, condițiile de lucru și cerințele parametrilor și oferă o soluție unică-de inginerie de ridicare maritimă, de la proiectare, producție, certificare până la post-vânzare pentru clienții globali.
Aveți nevoie să personalizați o soluție exclusivă pentru nava dvs.? Contactați imediat YFM pentru a obține soluții tehnice gratuite și servicii de cotație.
👍 www.yfm-crane.com
👍 +86 15818704927
👍 anne@yfm-crane.com/info@yfm-crane.com
👍 https://www.yfm-crane.com/contact-ne