YFMCamera de motoare deasupra macaraleieste conceput pentru a aborda cele mai dificile provocări de ridicare în camerele motoarelor marine. Proiectat pentru precizie, durabilitate și siguranță în spații limitate, asigură o manipulare perfectă a motoarelor, generatoarelor și componentelor grele în timpul operațiunilor de întreținere și reparații. Încredere de către constructorii de nave și operatorii de flote din întreaga lume,Camera de motoare deasupra macaraleiEste partenerul tău final pentru operațiuni eficiente ale navelor.

Componente aleMacarale deasupra camerei de motoare
Ca cheieEchipament de ridicareîn camerele motoarelor marine, componenteleMacarale pentru camere de motoarevariază în funcție de tipurile lor (cum ar fiMacarale aeriene, macarale de gantry, macarale cu jib etc.), dar structurile de bază împărtășesc universalitatea.
1. Sistem de structură metalică
- Girder principal: Un fascicul orizontal care poartă sarcini primare, construite de obicei cu structuri de tip box sau truss. Fabricat din oțel de înaltă rezistență (de exemplu, Q345B), trebuie să îndeplinească cerințele de îndoire și rezistență torsională.
- Grinda de capăt: O componentă transversală care leagă grinzile principale de pe ambele părți, de obicei echipate cu roți de călătorie pentru a sprijini întregulCamera de motoare deasupra macaraleialergând de -a lungul șinelor.
- Picioare: Structuri de sprijin pentru macarale de gantry sau cantilever. Capetele inferioare sunt fixate la sol sau fundație, în timp ce capetele superioare se conectează la grinda principală, necesitând stabilitate anti-incendierea.
2. Mecanismul de rulare
- Mecanism de călătorie cu cărucioare: Un dispozitiv care conduceCamera de motoare deasupra macaralei Pentru a se deplasa longitudinal de -a lungul șinelor din camera motoarelor. Acesta cuprinde motoare, reductoare, cuplaje, seturi de roți, etc. Reglarea vitezei de conversie a frecvenței este utilizată în mod obișnuit pentru pornire netedă.
- Mecanism de cărucior macarale: Instalat pe grinda principală pentru a conduce mecanismul de ridicare a mișcării laterale. Similar cu mecanismul de deplasare a căruciorului în structură, dar cu dimensiuni mai mici, potrivit pentru poziționarea precisă în spațiile limitate de cameră a motoarelor.
3. Mecanismul de ridicare
- Tambur: O componentă cilindrică a componentelor de înfășurare a sârmei, realizând ridicarea/coborârea obiectelor grele prin rotirea pentru a retrage/extinde firele. Suprafața este adesea prelucrată cu caneluri în spirală pentru aranjarea uniformă a sârmei.
- Frânghie de sârmă: O componentă purtătoare de încărcare care leagă tamburul și cârligul, trebuie să respecte standardele industriei marine (de exemplu, ISO 4308). Este necesară o inspecție regulată pentru uzură și fire rupte.
- Blocul de cârlig: Compus dincârlige, grinzi de cârlig,scripeteBlocuri, etc. Cârligele trebuie să fie echipate cu agrafe de siguranță pentru a asigura ridicarea siguranței.
- Motor și frână: Sursa de alimentare de ridicare este de obicei un motor rotor conic, asociat cu o frână electromagnetică, care se angajează automat pentru a preveni scăderea încărcăturii atunci când este tăiată puterea.
4. Sistem de control electric
- Dulap de control: Integrează controlerele PLC, contactorii, releele etc., permițând startul, reglarea vitezei și protecția privind siguranța pentruCamera de motoare deasupra macaralei mecanisme. Adesea adoptă modele impermeabile și rezistente la praf (de exemplu, rating de protecție IP54).
- Dispozitiv de funcționare: Disponibil ca pandantive cu fir sau telecomenzi wireless. Butoanele sunt aranjate ergonomic cu indicatori de acțiune clare (de exemplu, ↑ ↓ ← →).
- Alimentare electrică: Alimentat de linii de contact cu diapozitive sau tambururi de cablu, în mare parte la 380V/60Hz pentru a se potrivi cu rețelele marine.
5. Dispozitive de protecție împotriva siguranței
- Limitator de sarcină: Reduce automat puterea de ridicare atunci când sarcina depășește valoarea nominală pentru a preveni supraîncărcarea (precizia mai mare sau egală cu ± 5%).
- Întrerupătoarele de limită: Includeți limita de înălțime a înălțimii (pentru a preveni traul de cârlig) și limita de deplasare (pentru a evita coliziunea macaralei cu obstacole).
- Tampon: Instalat la ambele capete aleCamera de motoare deasupra macaralei, cooperarea cu opriri ale capătului feroviar pentru a absorbi energia de coliziune și a reduce impactul.
- Alarmă acustică-optică: Emite semnale de avertizare în timpul funcționării pentru a alerta personalul camerei motoarelor, în special în zonele cu vizibilitate limitată.
6. Componente auxiliare
- Rail și fundație: Șinele folosesc de obicei oțel special QU-TYPE pentruMacarale deasupra camerei de motoare. Fundațiile trebuie să fie sudate la structura de coca a camerei motoarelor, iar capacitatea de încărcare trebuie să fie verificată de către institutele de proiectare a navei.
- Sistem de ungere: Dispozitivele de ungere automate sau manuale furnizează în mod regulat ulei la piese de frecare, cum ar fi rulmenții cu roți și angrenajele reductoare pentru a prelungi durata de viață a echipamentului.
- Huse de ploaie și praf: Macarale deasupra camerei de motoareÎn mediile în aer liber sau prăfuit, au nevoie de capace de protecție pentru a proteja componentele electrice și piesele de transmisie de coroziune.
Prin designul modular de mai sus,Macarale pentru camere de motoarePoate obține operațiuni de ridicare eficiente și sigure, respectând în același timp reglementările stricte ale industriei de transport maritim (cum ar fi cerințele de certificare ale societăților de clasificare precum ABS și DNV).

Avantaje de bază aleMacarale deasupra camerei de motoare
✅ Design optimizat în spațiu
- Structura compactă se adaptează la camerele de motoare cu tavan scăzut, fără a compromite capacitatea de ridicare.
- Maximizează spațiul operațional în timp ce se întâlnește cu constrângeri spațiale stricte marine.
✅ Rezistența la coroziune garantată
- Componente din oțel inoxidabil + acoperire cu triplă strat marin de calitate marină rezistă la umiditate ridicată, spray de sare și expunere chimică.
- Trece ISO 12944 C 5- m Certificare.
✅ Sistem de siguranță în condiții de siguranță
- Sistem dublu de frână cu oprire de urgență
- Senzor de protecție împotriva suprasarcină (110% reducere a capacității)
- Opțiuni de rezistență la explozie (certificat ATEX/IECEX)
- IP 56- componente electrice evaluate
✅ Operațiune de întreținere scăzută
- Rulmenții sigilați și ansamblurile modulare reduc nevoile de service cu 40% față de macarale convenționale.
- Include diagnosticare la distanță prin interfața pregătită IoT (opțional).

Parametri tehnici aiMacarale deasupra camerei de motoare
|
Articol |
Specificații |
|
Capacitate |
1-20 tone (personalizabil) |
|
Span |
3-15 m (se adaptează la aspectul camerei motoarelor) |
|
Înălțime de ridicare |
2-10 m (ajustare incrementală) |
|
Temp de funcționare. |
-25 grad la gradul +55 |
|
Sistem de control |
Pandantiv / telecomandă radio / cabină (IP65) |
|
Conformitate |
DNV-GL, ABS, LR, BV, CCS aprobat de clasă |
Scenarii de aplicare aleMacarale deasupra camerei de motoare
▸ Înlocuirea și revizuirea motorului
▸ Instalarea generatorului în vase
▸ Întreținerea sistemului de propulsie
▸ Manevrarea zilnică a pieselor de schimb
▸ Operațiuni de reparații de urgență
De ce să alegeți YFMMacarale pentru camere de motoare?
„După instalareMacarale deasupra camerei de motoarePe 12 nave, timpul de oprire în timpul întreținerii a scăzut cu 65%. Proiectarea modulară a permis instalarea de retrofit fără a prelua uscat. "
- Inginer marin, grupul de șantiere navale din Singapore
Contact
Servicii personalizate
OferimAnaliză gratuită a aspectuluipentru configurația camerei dvs. de motoare. Inginerii noștri livrează:
- Simulări CAD 3D cu rapoarte de distribuție a încărcăturii
- Analiza vibrațiilor pentru instalațiile montate pe Hull
- Soluții de putere personalizate (380V -480 v/60Hz compatibil cu grila marină)
Maximizați eficiența camerei motoarelor astăzi!
Considerații de selecție
- Parametrii de ridicare trebuie să fie determinați pe baza înălțimii camerei motoarelor, a intervalului și a greutății de ridicare maximă (de exemplu, 20T/32T).
- Macaralele rezistente la explozie sunt potrivite pentru scenarii speciale, cum ar fi cisternele petroliere și trebuie să respecte standardul IEC 60079 rezistent la explozie.
https://www.yfm-crane.com/contact-us
Tell/WeChat/WhatsApp: +86 15818704927
📧 e-mail.:anne@yfm-crane.com
🌐 Web.:www.yfm-crane.com





