--- pentruMarine și offshoreForma de farfurie
Proiectarea tuturor YFMMacarale maritimeeste înrădăcinată în condițiile specifice ale aplicațiilor marine: medii dure (cum ar fi temperaturi extreme, umiditate, ceață mare de sare, vânturi puternice etc.), scenarii de încărcare dinamică și încărcături laterale excesive și tensiuni suportate deMacaraleÎn timpul funcționării.
Pe această bază, YFMMacarale maritimesunt asigurate să îndeplinească în siguranță, în mod sigur și eficient sarcini precum manipularea încărcăturii, implementarea echipamentelor, operațiunile de salvare și suportul inginerie în larg pe mare.
Aplicația principală aMacarale maritime
1. Macarale de port, Macarale portuare, Macarale Dockyard
- Macarale de țărm(Macarale de la mal-la-navă): Macarale cu containereși descărcări.
2. Macarale pentru nave/Macarale a navei
- Macara rigidă de boom,
- Macara de boom,
- Macara de boom telescopică,
- Macara de boom din genunchi,
- Macara de boom pliabilă.
3. Macarale offshore: Utilizat în platforme de petrol și gaze sau platforme eoliene offshore.
4. Macarale de salvare și salvare
- Macarale plutitoare: Montat pe vase plutitoare sau barje pentru operațiuni pe bază de apă.
Manipulare în vrac
Prindeți marfă în vrac granular, cum ar fi cereale și cărbunele prin intermediulapucați gălețipentru transport.
Manipularea containerelor
Mâner\/containere de transport prin fixarea acestora cudistribuitoare de containere.
Manipulare grea de ridicare
Ridicați utilaje grele care nu pot fi transportate de puterea umanăcârlige de macara.
Manipularea generală a încărcăturii
Transferați marfă diversă prin instrumente speciale, cum ar fi pungile de pânză și coșurile agățate.
Avantaje aleMacarale maritime
- CAB\/Consola de control\/Dispozitiv de control la distanță wireless
- Capacitate mare de încărcare (personalizabilă)
- Materiale de oțel de înaltă rezistență (de exemplu, Q345B, Q355B)
- Tratament marin
- Sistem AHC (opțional)
- Tehnologia anti-cale
- Sistem de protecție împotriva suprasarcină
- Dispozitiv de frână de siguranță
- Respectarea standardelor maritime internaționale (de exemplu, IMO, DNV GL)
- Controlul automatizării PLC (opțional)
- Dispozitiv de conducere (opțional)
Diferențe deTeren Macarale
- Adaptabilitatea mediului:Macarale maritimeTrebuie să reziste la condiții speciale, cum ar fi umiditatea ridicată, spray -ul de sare, vibrațiile și balansarea navei.
- Constrângeri spațiale: datorită spațiului limitat de punte pe nave sau platforme,Macarale maritimeProiectarea pune un accent mai mare pe compactitate și maximizarea gamei operaționale (de exemplu,Macarale de arme articulateEconomisiți peste 30% din spațiul de punte).
- Standarde de siguranță:Macarale maritimeTrebuie să respecte specificațiile stricte ale societăților de clasificare IMOand (cum ar fi DNV, BV, RINA
Scopul livrării macaralelor maritime
MaritimMacaraCorp:
1.Piedestal cu macaraCa unitate separată: rigidizatoare interne pentru transport pentru piedestal
2. Crane House ca unitate separată.
3.. Boom Crane ca unitate separată
5. Trowerul principal ca unitate separată
6. Frânghia de sârmă ca unitate separată (opțional)
7. GEAR LASE și diverse scări, platforme, etc.
8. Cilindri ca unități separate
9. Instrumente speciale: Grass Gun
Tratarea suprafețeiMacarale maritime
1. Tratament extern
A. Piedestal, Crane House și Boom
- Suprafețele externe sunt șlefuite la standardul SA 2.5.
- Aplicați un strat de grund Interzinc 52 cu o grosime de film uscat de 75 microni.
- Aplicați un al doilea strat de vopsea intermediară Intergard 345 cu o grosime a filmului uscat de 125 microni.
- Aplicați un al treilea strat superior de Interthane 990 cu o grosime de film uscat de 60 microni.
- Culoarea stratului de top: după cum este specificat de client.
2. Tratament intern
A. Casa de piedestal și macara
Suprafețele interne sunt șlefuite la standardul SA 2.5.
Aplicați un strat de grund Interzinc 52 cu o grosime de film uscat de 40 microni.
Aplicați un al doilea strat de vopsea intermediară Intergard 345 cu o grosime a filmului uscat de 75 microni.
B. Rezervor de petrol (integrat în Crane House)
Suprafețele externe sunt șlefuite la standardul SA 2.5.
Aplicați un strat de grund Interzinc 52 cu o grosime de film uscat de 40 microni.
C. latura interioară a boomului cutia închisă
Nu este necesar un tratament, deoarece este o structură complet închisă a cutiei de oțel.
Contact
📞 Contactați -ne acum pentru a obține o consultație sau o ofertă gratuită!
Numele companiei: IFIMA Technology (Shanghai) Co., Ltd
Site -ul: www.yfm-crane.com
E-mail:anne@yfm-crane.com
Telefon: +86 15818704927
Producător unic deEchipament de ridicare marină în China
YFM oferă un nivel superior de service în echipamentele care specifică, asistență tehnică, inginerie de ultimă generație, facilități de atelier și după vânzări.