Macara de punte cu braț telescopic YFM de 5 tone cu ridicare a personalului pentru navele cu GNL.
Această macara de punte cu braț telescopic YFM de 5-tone este o soluție compactă de ridicare special concepută pentru navele de alimentare cu GNL, navele de aprovizionare offshore (OSV) și diferite nave cu operațiuni speciale. Avantajul său remarcabil este integrarea perfectă a ridicării sarcinilor grele-cu rază lungă de acțiune- și a operațiunii sigure de călărie de oameni într-un spațiu limitat pe puntea îngustă.
Specificații de bază și parametrii de performanță tehnică
Această macara de punte cu braț telescopic:
- Capacitatea cârligului principal: Capacitate nominală de ridicare 5 tone, rază de lucru 4–29 m (pentru ridicarea pieselor de schimb grele și a furtunurilor de bunkerare)
- Capacitate cârlig auxiliar: Capacitate nominală de ridicare 2 tone, rază de lucru 5,2–30,8 m (pentru ridicare de rutină de precizie și transport de materiale)
- Bărbat-Performanța operației de călărie: Sarcină de lucru sigură (SWL) 1 tonă, rază de operare sigură 4–29 m (acoperă complet inspecția, întreținerea și ridicarea zonelor cheie de la bord, cum ar fi ansamblurile colectoare GNL)
- Tip de braț: Braț telescopic complet hidraulic, reducând eficient amprenta pe punte în poziția de depozitare
- Temperatura ambientală de proiectare: -20 grade până la +45 grade , adaptabil la variații mari de temperatură diurnă pe mare în timpul operațiunilor de ridicare
- Coduri și standarde internaționale: Proiectat și fabricat în conformitate cu regulile CCS și DNV, precum și cu reglementările internaționale de siguranță maritimă
- Specificații de siguranță pentru motor: Conform cerințelor IEC; Protecție IP56 pentru părțile exterioare, IP44 pentru părțile interne; Clasa de izolare F
- Configurație împotriva exploziilor-: Protecția împotriva exploziilor Zona 2 adoptată în funcție de cerințele de mediu ale șantierului, cu clasificare-de protecție la explozie Ex d IIB T4
- Sursă de alimentare: AC 400V/50Hz, trifazat
- Clasă: certificat DNV
Fotografii de livrare pe-site-ul
--- Macara de punte marină cu braț telescopic YFM de 5 tone cu ridicare a personalului pentru navele cu GNL la Puerto de Huelva, Spania
Avantajele de bază ale ingineriei și configurațiile de siguranță
1. Sistem dublu de frânare pentru siguranța condusului-omului
Pentru aplicațiile de călărie-om, renunțăm la troliurile convenționale cu o singură frână-și adoptăm un sistem de siguranță redundant constând dinfrâne duble încorporate-cu mai multe-discuri cu etrier plus frâne cu bandă automate externe. Combinat cu supape de control-de detectare a sarcinii și blocaje hidraulice anti-cavitație, troliul se poate bloca instantaneu în condiții extreme, cum ar fi o întrerupere bruscă de curent. Echipat cu cabluri de siguranță-de oprire a căderii și coșuri-de călărie, care respectă standardul DNV 2.7-1, minimizează riscurile în timpul lucrului deasupra capului la cel mai scăzut nivel.
2. Economie de spațiu-Design compact al bazei pentru aranjamente strânse
Înțelegem pe deplin că navele GNL au conducte dens pe punte. Echipa de ingineri YFM a optimizat raza bazei și centrul de rotire și a ajustat unghiul de pliere al brațului telescopic al macaralei la limita extremă. Acest lucru permite macaralei maritime de punte cu braț telescopic să se potrivească perfect în golurile dintre aranjamentele de conducte, fără a obstrucționa pasarele pentru echipaj sau a interfera cu conductele criogenice originale și cu sistemele de braț de bunkerare.
Macara de punte marină cu braț telescopic YFM de 5 tone pentru nave GNL la Puerto de Huelva, Spania
3. Sistem de acoperire anti--corozivă marin pentru sarcini grele
Pentru a face față mediilor portuare de coastă cu pulverizare puternică de sare și umiditate ridicată, YFM implementează sablare riguroasă de grad Sa2.5 înainte de livrare, asociată cu un pachet de acoperire anticorozivă-pentru sarcină grea-: grund bogat în zinc epoxi-plus strat de suprafață din poliuretan acrilic. Fotografiile acestei macarale pe punte aflată în teste continue pe mare în portul Huelva demonstrează că stratul de acoperire rămâne intact și neted, fără formare de rugină, verificând rezistența fiabilă la coroziune în condiții reale de operare offshore.
4. Gamă completă de certificări de-siguranță și teste stricte
Înainte de livrarea din fabrică, macaraua cu braț telescopic este supusă testelor fără-sarcină, testelor de sarcină statică de 1,25 ori și testelor de sarcină dinamică de 1,1 ori pentru cârligele principale și auxiliare, în conformitate cu regulile DNV ST-0377/0378. Pentru modul de călătorie cu omul-, trebuie să treacă un test de sarcină statică de 1,5 ori și un test simulat de coborâre de urgență în caz de întrerupere a curentului în timpul ridicării unei persoane, cu o perioadă de reținere statică de nu mai puțin de 15 minute.
De ce să alegeți YFM?
În calitate de furnizor profesionist de echipamente de ridicare offshore, oferim servicii unice-care acoperă:
👉Analiza starea de lucru
👉Selectarea și personalizarea modelelor
👉certificare de siguranță
👉livrare
👉Instruire pentru instalare și formare operațională.
Pur și simplu furnizați desenele generale de aranjare a navelor dvs. și vom personaliza cea mai rezonabilă configurație a macaralelor marine pe punte, pornind de la planificarea aspectului punții, asigurând o funcționare sigură, eficientă și conformă după punere în funcțiune.
Personalizați-vă soluția exclusivă
Dacă sunteți în căutarea unor macarale marine compacte, de înaltă-eficiență, potrivite pentru nave GNL sau nave speciale de inginerie, nu ezitați să contactați echipa tehnică YFM. Vom oferi propuneri gratuite de optimizare pentru capacitatea de încărcare și amenajarea spațială pe baza desenelor reale ale navei, permițând operațiuni sigure fără constrângeri de spațiu pe punte.
👍 www.yfm-crane.com
👍 +86 15818704927
👍 anne@yfm-crane.com/info@yfm-crane.com
👍 https://www.yfm-crane.com/contact-ne
Date
| Articol | Cârlig principal | Cârlig auxiliar | Ridicarea personalului (cârlig principal) |
| Capacitate nominală de ridicare | 5t | 2t | 1t |
| Raza de lucru | 4–29 m | 5.2–30.8 m | 4–29 m |
| Temperatura ambientală de proiectare | -20 de grade până la +45 grade | ||
| Alimentare electrică | AC 400V/50Hz, trifazat | ||
| Gradul de protecție a motorului | Respectă standardele IEC; IP56 extern, IP44 intern, izolație clasa F | ||
| Evaluare la{0}}explozie | Zona 2, Ex d IIB T4 | ||
| Clasă | DNV | ||
Notă: Fișa de date numai pentru referință. YFM va analiza în funcție de funcționarea efectivă a navei; consultați profesioniști pentru specificații detaliate.
Tag-uri populare: Macara de punte marină cu braț telescopic, China producători de macara de punte marină cu braț telescopic, furnizori, fabrică, Macara marină pentru transferul de marfă în condiții de zi, macara marină pentru transferul de marfă în condiții de ceață, Macara marină pentru transferul de marfă cu influență asupra operațiunilor de pescuit, Macara marină pentru transferul de marfă cu influența condițiilor de încărcare și descărcare, macara marină pentru descărcarea mărfurilor pe țărm, Cutie de viteze de macara marină